Motorola - radiourile de poliție timpurii: 1930-1939
Galvin Manufacturing Corporation și-a prezentat radioul auto marca Motorola, unul dintre primele radiouri auto cu succes comercial, în iunie 1930. Radio a fost destinat publicului larg, dar în curând departamentele de poliție și guvernele orașelor din zona Chicago și Statele Unite au comandat radiouri pentru public utilizarea siguranței. Acesta a fost începutul expertizei Motorola în comunicații mobile și relații îndelungate cu clienții.
Divertisment mobil
Când a început difuzarea radio comercială la începutul secolului al XX-lea, muzica și divertismentul au încântat un număr tot mai mare de oameni. În anii 1920, pasionații au experimentat adaptarea aparatelor de radio acasă la mașini. Asumând un risc asupra unei noi tehnologii, Galvin Manufacturing a dezvoltat radioul auto Motorola pentru piața comercială.
Comunicări timpurii ale poliției
Între timp, departamentele de poliție s-au străduit să primească mesaje către ofițerii de patrulare. Ofițerii de siguranță publică au folosit casele telefonice de pe stradă pentru a contacta sediul, ceea ce a întârziat timpul de răspuns de urgență. Într-un experiment de la sfârșitul anilor 1920, câteva stații de difuzare, inclusiv WGN din Chicago, au întrerupt divertismentul radio pentru a transmite mesaje de la sediul central pentru a patrula mașini cu aparate de radio auto. Cu toate acestea, pasul adăugat de a transmite mesaje de la o secție de poliție la un radiodifuzor a întârziat comunicările și a anunțat public oricui asculta, unde erau problemele. În mod clar, departamentele de siguranță publică aveau nevoie de o modalitate mai bună de comunicare.
Câteva departamente de poliție au început să instaleze receptoare radio mobile reglate pe frecvențe mai mari decât banda de difuzare comercială. Această utilizare specială a undelor radio a permis comunicări pe care publicul larg nu le putea auzi. Deși departamentele de poliție aveau nevoie de propriile emițătoare pentru a transmite, Comisia Federală pentru Radio din SUA a considerat această utilizare radio experimentală și a eliberat licențe în mod condiționat.
Radio auto Motorola pentru poliție
În 1930, la scurt timp după ce Galvin Manufacturing a introdus autoradio-ul Motorola pentru uz consumator, compania a început să primească comenzi de la departamentele de poliție. Fondatorul companiei Paul V. Galvin, imaginând potențialul pentru această nouă piață, a remarcat: „Era o necesitate și am putut vedea că era o piață pe care nimeni nu o deținea”.
Galvin Manufacturing și-a construit primele receptoare radio de poliție mobile prin adaptarea aparatelor radio de consum Motorola. Un departament de poliție a specificat ce frecvență ar trebui să primească radiourile sale. Lucrătorii din linia Galvin Manufacturing au modificat apoi bobinele de reglare și au blocat condensatoarele manual. Au pus șasiurile radio ale poliției în aceeași carcasă ca și radiourile auto Motorola de consum.
Primii clienți ai radioului de poliției Motorola
Conform înregistrărilor lui Galvin Manufacturing, vânzările de aparate de radio ale poliției Motorola au început în noiembrie 1930. Printre primii clienți (toți din statul american Illinois) s-au numărat Village of River Forest; Departamentul de poliție al satului Bellwood; Poliția orașului Evanston; Poliția autostrăzii de stat din Illinois; și poliția din județul Cook din zona Chicago.
Pe măsură ce mai multe departamente de poliție foloseau aparatele de radio, au apărut provocări. Drumurile accidentate, zgomotele motorului, interferențele, consumul ridicat de energie și instabilitatea frecvenței l-au determinat pe Paul Galvin să recunoască faptul că departamentele de poliție aveau nevoie de un radio special conceput pentru mașinile de patrulare.
Radio Motorola Police Cruiser
Inginerii Galvin au proiectat un nou radio mobil în banda de frecvență de 1550-2800 KHz numit radio Motorola Police Cruiser. Introdus în 1936, acest receptor radio AM a prezentat o carcasă metalică grea pentru protecție împotriva drumurilor accidentate și condiții dificile, un difuzor și circuite îmbunătățite, un control al cristalului stabilizat (în locul bobinelor) pentru o reglare mai bună și un consum redus de energie de la motor . Micul departament de radio specializat al poliției din Galvin Manufacturing a construit aparatele de radio la sfârșit de săptămână pentru a nu întrerupe liniile ocupate de producție a radioului auto comercial.
Transmiterea de la o secție de poliție la o mașină a fost primul pas în comunicațiile mobile pentru departamentele de poliție. Dar cum ar ști dispecerii dacă ofițerii au primit emisiunile sau au nevoie de asistență? Departamentele de poliție și producătorii de radio au început să construiască emițătoare mobile, astfel încât ofițerii din mașinile de patrulare să poată comunica cu sediul central.
Comunicații bidirecționale mobile
Paul Galvin l-a desemnat pe inginerul său șef, Don Mitchell, să dezvolte un emițător radio pentru mașină. În august 1939, Galvin Manufacturing a introdus emițătorul mobil model Motorola T6920 AM, care difuza în intervalul 30-40 MHz. A urmat în curând un model P6912 de receptoare VHF și echipamente pentru stația de bază.
Acest sistem radio bidirecțional complet Motorola avea un preț de aproximativ o pătrime la fel ca cel al concurenței, iar emițătoarele puteau fi instalate în mașini care aveau deja receptoare în aceeași bandă de frecvență. În 1940, Departamentul de Poliție din Bowling Green, Kentucky, a devenit primul client pentru un sistem complet de radio cu două căi Motorola AM. Aparatele de radio au fost atât de bine concepute încât Galvin Manufacturing a produs aceleași modele timp de câțiva ani, până când tehnologia FM le-a înlocuit în anii 1940.
Acest articol a fost tradus din articolul oficial în limba engleză de pe site-ul:
https://www.motorolasolutions.com/en_us/about/company-overview/history/explore-motorola-heritage/calling-cars.html